Foreplay, Kunci Utama Raih Orgasme

SIAPA bilang meraih orgasme itu sulit? Puncak kenikmatan seks hanya bisa digapai, asal Anda bisa menerapkan teknik foreplay secara benar.

Simak lima teknik foreplay yang layak Anda praktikkan bersama pasangan di ranjang.

Bicara dan rasakan

Sebelum mulai adegan bercinta, sebaiknya Anda dan pasangan membicarakan bagian tubuh mana saja yang ingin disentuh atau dibelai. Anda bisa juga melempar ciuman hangat di sekitar leher, telinga, dan bagian punggung tubuh pasangan. Perhatikan, apakah pasangan merasakan rangsangan hebat dari sensasi seks yang Anda berikan?

Buatlah sensasi itu tidak hanya di kamar

Foreplay tidak mesti dilakukan di kamar atau di balik tembok saja. Anda bisa pula bercinta di kafe kesayangan bersama pasangan. Anda cukup memberikan sinyal pertama dengan memberikan kecupan hangat di sekitar lehernya. Setelah itu, terserah Anda!

Bukalah baju pasangan perlahan-lahan

Membuka baju pasangan sering kali dilakukan pertama kali oleh pihak wanita. Tapi kini, Andalah yang harus pegang kendali. Anda mulailah bergerilya dengan membuka bajunya. Si dia pasti merasakan getaran cinta yang luar biasa.

Gunakan jari untuk merangsang pasangan

Setiap wanita juga membutuhkan sentuhan dan belaian kasih sayang dari pasangannya. Kini, Anda pun harus kreatif melakukan aksi nakal. Tanyakan kepadanya, bagian tubuh mana yang paling sensitif. Bagaimanapun Anda dan pasangan harus bekerja sama.

Tontonlah beberapa adegan seks dalam film

Tip ini jarang sekali dilakukan wanita maupun pria. Tapi tidak ada salahnya jika Anda mengabadikan tip ini dalam acara bercinta bersama pasangan.

Anda dan pasangan tidak harus melihat seluruh adegan dalam film tersebut. Jika Anda merasa sudah siap, kenapa harus membiarkan pasangan menunggu lama. Anda mulailah mencium mesra bibirnya dan tunggu reaksinya. Anda dan pasangan dijamin bahagia.

Tertarik mencoba?

Comments

Honda Supra X 125R VS Honda Supra X 125R Helm In

Blogger da pada tau kan, motor keluaran Honda yang sudah menjadi legenda selain Astrea Grand. Honda Supra namanya, sekarang da sampe di generasi ke - 3 dari awal kemunculannya dari 110cc sampe terakhir 125cc. Untuk masalah teknologi juga mengalami pembaruan dari mulai menggunakan karbu sampe terakhir menggunakan sistem injeksi generasi ke 4 yang diklaim lebih irit dan bertenaga. Disini bukan mo promosi - promosi produk Honda, tapi cuma mau sekedar sharing aja soal perbedaan - perbedaan antara Honda Supra X 125R dengan Honda Supra 125R Helm In. Yang dibandingin ini adalah motor pribadi ane sendiri tapi yang menggunakan sistem injeksi. Dimulai dari tampang depan, Perbedaan terletak di lampu utama yang memakai 2 bohlam seperti yang dipakai oleh New Supra X 125R. Untuk lampu sein dan lampu senja terletak di dada motor. Namun yang benar - benar baru teknologi lampunya sudah memakai AHO (Automatic Headlight On) atau bahasa inggrisnya lampu yang menyala otomatis ketika mesin hidup, sedangkan ...

Domain co.cc sudah tidak bisa diakses

Walah, setelah beberapa lama sudah tidak nge-blog lg eh ternyata domain .co.cc alias domain gratisan sudah tidak bisa lagi diakses. Selidik punya selidik, ternyata domain .co.cc sudah expired atau tidak di re-register ulang sama empunya. So daripada tidak bisa diakses lebih baik pakai domain asli lagi yang gratisan juga dari blogspot. Sayang sekali ya kenapa domain .co.cc tutup. Padahal banyak sekali blogger yang memanfaatkan domain gratisan ini saya salah satunya. Ya sudah lah, nasi sudah menjadi bubur so tidak perlu marah - marah atau comment menyalahkan .co.cc karena .co.cc itu layanan gratisan so wajar lah kalau terjadi kejadian seperti ini. Salam Blogger.

[REVIEW] FDR Genzi

Disini ane mo sharing soal pemakaian ban motor FDR Genzi ukuran 80/80 - 17 yang dipakai di ban depan motor Honda Supra X 125. Ban tersebut ane beli seharga Rp 185.000 + pasang + Nitrogen di daerah Tangerang. Sedianya ban tersebut diharuskan untuk menggunakan ban dalam, namun atas saran dari toko ban tersebut untuk dijadikan ban tubeless. Selama dijadikan ban tubeless dan beberapa perjalanan jauh tidak terjadi sesuatu dengan ban tersebut alias normal - normal saja. Singkat aja ya, setelah 2 tahun pemakaian dan setelah diperhatiin klo ban tersebut abisnya ga rata. Penyebabnya kurang tau jg ya; apakah karena dijadiin tubeless ato karena dari ban itu sendiri. Ada tanya sama tukang tambal ban langganan, dibilangnya klo itu dari bannya sendiri. So sekarang ban tersebut sudah jd normal kembali karena da ane pakein ban dalam kembali. Soalnya kemaren ada masalah ban sobek kecil. seperti biasa klo no pic itu bisa disebut hoax, so ini foto - fotonya

Sarma ®

Search This Blog