Ban Ukuran 100/80 untuk Supra X 125

Setelah setahun pemakaian dari ban Swallow Thunder uk. 90/80 - 17 serta 3 + 2 lobang paku yang sudah ditambal. Kalau mengingat dari waktu setahun itu cepat, tapi dalam setahun kemaren itu sering ditempuh perjalanan jauh seperti touring dari tangerang - puncak - bandung pp, tangerang - ujung genteng, tangerang - tanjung lesung, serta belasan x tangerang - jakarta.

Diputuskan untuk mengganti ban dengan uk. 100/80. Pilihan ban dengan ukuran segitu ada di Swallow Thunder, Storm, X-Worm, IRC RX-01F, Mizzle Maxxpro, dll. Tadinya ingin menggunakan IRC RX-01F yang merupakan ban standar dari ninja 250R tapi sayangnya ban tersebut dikhususkan untuk digunakan sebagai ban depan, lah ini mau dipake di ban belakang wah salah spek donk.

Dengan nekat langsung mendatangi toko bank di sekitaran kota tangerang. Namun toko ban tersebut cuma menjual Swallow dan IRC aja. Akhirnya diexe saja ban Swallow Storm dengan uk. 100/80 dan harga Rp. 235.000 + pasang dan nitrogren.

ini penampakan ban tersebut.

Comments

Honda Supra X 125R VS Honda Supra X 125R Helm In

Blogger da pada tau kan, motor keluaran Honda yang sudah menjadi legenda selain Astrea Grand. Honda Supra namanya, sekarang da sampe di generasi ke - 3 dari awal kemunculannya dari 110cc sampe terakhir 125cc. Untuk masalah teknologi juga mengalami pembaruan dari mulai menggunakan karbu sampe terakhir menggunakan sistem injeksi generasi ke 4 yang diklaim lebih irit dan bertenaga. Disini bukan mo promosi - promosi produk Honda, tapi cuma mau sekedar sharing aja soal perbedaan - perbedaan antara Honda Supra X 125R dengan Honda Supra 125R Helm In. Yang dibandingin ini adalah motor pribadi ane sendiri tapi yang menggunakan sistem injeksi. Dimulai dari tampang depan, Perbedaan terletak di lampu utama yang memakai 2 bohlam seperti yang dipakai oleh New Supra X 125R. Untuk lampu sein dan lampu senja terletak di dada motor. Namun yang benar - benar baru teknologi lampunya sudah memakai AHO (Automatic Headlight On) atau bahasa inggrisnya lampu yang menyala otomatis ketika mesin hidup, sedangkan ...

[REVIEW] FDR Genzi

Disini ane mo sharing soal pemakaian ban motor FDR Genzi ukuran 80/80 - 17 yang dipakai di ban depan motor Honda Supra X 125. Ban tersebut ane beli seharga Rp 185.000 + pasang + Nitrogen di daerah Tangerang. Sedianya ban tersebut diharuskan untuk menggunakan ban dalam, namun atas saran dari toko ban tersebut untuk dijadikan ban tubeless. Selama dijadikan ban tubeless dan beberapa perjalanan jauh tidak terjadi sesuatu dengan ban tersebut alias normal - normal saja. Singkat aja ya, setelah 2 tahun pemakaian dan setelah diperhatiin klo ban tersebut abisnya ga rata. Penyebabnya kurang tau jg ya; apakah karena dijadiin tubeless ato karena dari ban itu sendiri. Ada tanya sama tukang tambal ban langganan, dibilangnya klo itu dari bannya sendiri. So sekarang ban tersebut sudah jd normal kembali karena da ane pakein ban dalam kembali. Soalnya kemaren ada masalah ban sobek kecil. seperti biasa klo no pic itu bisa disebut hoax, so ini foto - fotonya

Posisi menyelam sampai dalam

Banyak lelaki yang sangat menyukai posisi menyelam dalam. Pada posisi ini perempuan tidur terlentang menghadap ke atas dengan kedua kaki dinaikkan di atas bahu pasangan lelaki. Sedangkan pasangan lelaki cukup berlutut dan menahan kaki pasangan. Sambil memegang kaki pasangan, lelaki kemudian melakukan penetrasi ke lubang vagina. Dengan posisi seperti ini biasanya lelaki akan mendapatkan sensasi yang luar biasa. Pasalnya, penetrasi penis bisa lebih maksimal, hampir seluruh batang penis bisa masuk menyentuh liang vagina. Bahkan daerah sensitif lainnya, seperti perineum anda bisa tersentuh oleh kantung zakar. Kenikmatan lelaki bertambah lagi ketika otot-otot pada vagina mengalami kontraksi. "Sedotan" yang akan dirasakan lelaki bertambah kuat karena kedua paha pasangan perempuan ikut berperan dalam menjepit penisnya. Namun, untuk melakukan hubungan seksual dengan posisi tersebut dibutuhkan stamina yang prima. Beban lelaki akan bertambah berat dengan menopang kedua kaki pasangan. A...

Sarma ®

Search This Blog